Морской порт Сабетта расположен в северо-восточной части полуострова Ямал, на западном берегу Обской губы. Порт находится в стадии строительства. В порту Сабетта, строящегося в рамках проекта «Ямал СПГ», планируется создание завода по сжижению газа, хранилища природного газа (СПГ) и газового конденсата (ГК), морского терминала по отгрузке СПГ и ГК, объектов прибрежно-портовой инфраструктуры.
Для обеспечения строительства завода, хранилища и терминала по отгрузке СПК и ГК, в рамках развития транспортной инфраструктуры «Ямал СПГ» начал функционировать международный аэропорт Сабетта (оператор ООО «Международный аэропорт Сабетта»).
На данный момент строительство продолжается, на 7 октября 2014 года, был выполнен планируемый объем дноуглубительных работ в 21,5 млн. кбм, что составляет более 30% от общего проектного объема дноуглубления. На морском канале по все протяженности (50 км) создана прорезь шириной 105 метров и с проектной отметкой дна (минус 15,1 метра в Балтийской системе высот). Выполненные работы позволят в зимнюю навигацию 2014-2015 годов осуществлять проводку судов с крупногабаритными строительным грузами для строительства береговой логистической инфраструктуры. Во время проведения дноуглубительных работ проводился постоянный экологический мониторинг.
Для обеспечения строительства завода, хранилища и терминала по отгрузке СПК и ГК, в рамках развития транспортной инфраструктуры «Ямал СПГ» начал функционировать международный аэропорт Сабетта (оператор ООО «Международный аэропорт Сабетта»).
На данный момент строительство продолжается, на 7 октября 2014 года, был выполнен планируемый объем дноуглубительных работ в 21,5 млн. кбм, что составляет более 30% от общего проектного объема дноуглубления. На морском канале по все протяженности (50 км) создана прорезь шириной 105 метров и с проектной отметкой дна (минус 15,1 метра в Балтийской системе высот). Выполненные работы позволят в зимнюю навигацию 2014-2015 годов осуществлять проводку судов с крупногабаритными строительным грузами для строительства береговой логистической инфраструктуры. Во время проведения дноуглубительных работ проводился постоянный экологический мониторинг.